第274章：铁底之海2 (2/3)

若月信听了不禁心忖：再近的话，那还要啥侦察机？都特么能肉眼识别目标了！

今天是大晴天，侦察机居然现在才报告敌情，飞行员都特么在看风景啊？？？

美军那两艘战列舰的最高航速不过二十七节，这意味着它们正向己方全速行驶。

看起来对方急于吃掉自己，不出意外的话，应该是上钩了。

西田正雄用圆规在航海图上比量了一下，善意地提醒道：“神使阁下，敌人可能要阻止我舰进入海峡！”

二货舰长明白要先收拾掉来犯之敌，才能过去炮击亨德森机场，但他还吃不准到底是在外面打，还是进去打。

若月信毫不介意地说：“没关系，等处理完这些送上门来的家伙，我们再进去也不迟！不是来了两艘战列舰么？刚好一块打包带走！”

那两艘战列舰都装有十六英寸（406毫米）口径的主炮，倒是可以用来吓唬人。

不过若月信并不害怕这个，比起那些又长又粗的东西，“和泉”号更要警惕对方驱逐舰发射的鱼雷。

“等敌我距离缩小到三十海里，我们就掉头，务必保证与他们的巡洋舰和驱逐舰拉开五海里以上的距离，这样可以发挥我舰火炮的射程优势！”

“我明白了，神使阁下！”西田正雄还以为这家伙要直接冲过去，这下大可以放心了。

美军的两艘战列舰都装备了mark-3型火控雷达，工作于四十厘米波段，可以为舰炮射击提供具体的目标参数（方位、距离、相对运动变化等），还能修正弹着点。

不过在白天，这些东西在白天的用处并不太大。

因为两舰配备的mark6型十六英寸主炮的射程有限，使用穿甲弹为33741米，使用高爆弹达到36741米。

而/40主炮射程超过四十公里，战舰航速又比对方快一节多。

从理论上讲，如果保持一定的安全距离，对面的两艘战列舰是伤不到“和泉”号的。

美军的“威奇塔”级、“巴尔的摩”级、“俄勒冈”级重型巡洋舰所装备的ark15型203毫米主炮射程为27480米。

“彭萨科拉”级、“诺坦普敦”级、“印第安纳波利斯”级、“新奥尔良”级的八英寸主炮可将弹丸投送到二十九公里开外的位置。

“布鲁克林”级、“圣路易斯”级、“克利夫兰”级、“法戈”级轻巡洋舰装备的六英寸（152毫米）mark16主炮的射程也有将近二十四公里远。

对于“和泉”号来说，这些巡洋舰的舰炮根本谈不上威胁，真正能威胁到自己的，是它们携带的鱼雷。

美军各型巡洋舰的航速都在三十一节以上，个别的能跑到三十四五节。

按照对方的平均航速为三十四节计算，对航速二十八节的“和泉”号进行尾随追击的话。

每小时能追六节，就是六海里，折合十一公里。

如果双方相距二十七海里，那么两个小时之后，这些巡洋舰就能开炮了。

在这些巡洋舰追上“和泉”号之前，以亨德森机场为基地的陆战队航空兵首先出动。

六点十九分，美军机群便卷土重来。

十八架tbf“复仇者”鱼雷攻击机与十八架sbd“无畏”式俯冲轰炸机组成攻击编队，由十六架f-4f“野猫”式战斗机掩护，向目标发动围攻。

美军飞行员之前已经报告重创了这艘超级战列舰，只少命中四枚鱼雷和同样数量的炸弹。

不出意外的话，该舰水线以下的多个隔舱已经严重进水，航速也应该掉到二十四节以下。

虽然舰上的防空火力尚存，不过只要再命中大概四到五枚鱼雷，就可以彻底击沉这艘战列舰。

美方的评估基本是正确的，只是他们没看见，在本方机群撤离战场之后，目标就开始停船检修了。

等二次出战的时候，这艘战列舰便又成了一艘新船，所以美军战机得重打一遍。

在抵达铁底海峡西侧入口的时候，舰上已经将此前进水的所有隔舱里的海水都排放干净。

至于由此产生的巨额检修费，当然要挂在赌徒的账上……

按照行使距离与出现时间来计算，美军飞行员的确可以认为目标已经减速。

只不过这艘战舰其实是停船检修消耗了近一个小时，所以让对方产生了错觉。

不论如何，美军战机都不会错过这条“大鱼”，最好让海军的水面舰艇扑空才好。

“嗵嗵嗵嗵……”但从海面上射来的炮弹却并不会让他们轻易靠近目标

“和泉”号的人员都是来自“比睿”号与“雾岛”号上的老兵，作战经验丰富，而且刚刚打过一仗，士气正盛。

几门四十毫米博福斯高射炮率先试射，确认敌机已经飞入有效射程之后，全舰的同款武器便同时开火。

单舰突进就有一个好处，就是不用担心误伤己方飞机，凡是天上晃悠的，一律击落，保证没问题。

在弹药管够的情况下，“和泉”号上装备的两款防空利器迸发出近乎疯狂的阻击火力。

“我中弹了！”不断有美军飞行员在无线电里大声呼救

虽然是二番战，此前已经略有了解，但这些空中牛仔仍然很不适应这种强度的火力输出。

通常情况下，敌人的二十五毫米防空炮在连续射击之后，都会有一个装填弹药的间隔期。

但这艘战列舰上的防空火力则大相径庭，可以长时间的持续