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第一百五十四章 致命缺陷 (2/2)

文/操日本
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鹚”依次进入俯冲航线按照标准四机轰炸战术轮番向“列克星敦”号投下了炸弹

十点十六分“列克星敦”号被条航空鱼雷击中

仅仅过了不分钟枚炸弹就砸中了“列克星敦”号飞行甲板并且砸穿了由装甲板在机库内爆炸

接下来“列克星敦”号又被四枚炸弹击中

虽然在这次攻击中只架鱼雷攻击机得手但是从整个攻击行动来鱼雷攻击机起了至关重作用甚至可以如果不是鱼雷攻击机率先发起攻击吸引了美舰上大部分高射火力加上护航战斗机及时加入攻击行动俯冲轰炸机根不可能如此顺利投下炸弹

对“列克星敦”号来这绝对是场灾难

虽然美军吸取了日海军教训在航母上实施了极为严格管制措施如所战机只能在机库内加油与补充弹药且用掉弹药得及时送回弹药库机库内加油也随时处于关闭状态但是任何艘航母承受不起五枚炸弹与条鱼雷攻击不可能在遭如此打击之后继续作战

当然真正致命伤在“列克星敦”号自身结构上

初“列克星敦”号是做为战列巡洋舰设计只是在第次世界大战结束之后“华盛顿条约”对主力舰做出了严格限制而当时“列克星敦”号与“萨拉托加”号舰体已经完成了百分之六十以上建造量所以美国海军拆毁这两艘战舰而是临时改造成了舰队航母

事实上也只由主力舰改造而来舰队航母才能达四万吨排水量

在大战初期所建舰队航母排水量在三万吨以内

巨大排水量赋予“列克星敦”号强航空作战能力初期“列克星敦”号上甚至八门八英寸舰炮

只是做为战列巡洋舰设计基结构存在致命缺陷

这就是在战列巡洋舰上根不需考虑设置太大航空燃油库而舰队航母必须足够大航空燃油库

当时航空燃油就是汽油

因为汽油极易挥发而且聚集油气容易爆炸所以在建航母上航空燃油库置于安地方在舰体水线以下部位且四周层甲板与隔板保护在“列克星敦”号上因为舰体内部空间被占用所以航空燃油库只能设在飞行甲板下方仅得了两层甲板保护

显然这是个极大安隐患甚至可以是致命缺陷

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