第一百五十三章 协同攻击 (2/2)

进入攻击航线后十二架鱼雷攻击机排开领队长机在左侧负责协调整个攻击行动并且率先发射鱼雷其他飞行员则领队长机行动在长机投下鱼雷之后依次发起攻击

鱼雷攻击时候难把握就是投雷距离

受总重量限制航空鱼雷射程不会远哪里去当时中国海军装备四百五十毫米航空鱼雷大射程只两千米而且效动力射程在千五百米左右如果考虑航空鱼雷速度较慢那么佳攻击距离得控制在千米以内具体在什么时候投下鱼雷得领队长机飞行员判断

原则只个：敌舰足够时间进行机动规避

攻击时候鱼雷攻击机不是从敌舰侧舷垂直方向上进入而是于敌舰航向保持六十度左右夹角这么做不是为了提高鱼雷命中率而是让鱼雷攻击机可以在敌舰进行机动规避时候调整航向确保敌舰直在攻击范围之内而且暴露出侧舷长度处于较为理状态

如此来鱼雷跑完所航程时间必须在敌舰转向六十度所需时间之内

白了在规避鱼雷攻击时候战舰么迎向鱼雷转向么背向鱼雷转向即让航向与鱼雷来袭方向保持平行把暴露水线长度降低争取从两条鱼雷之间穿过从而不被鱼雷击中

战舰转向需时间而鱼雷跑完部航程也需时间

关键就谁花时间短

发现鱼雷攻击机群逼近后“列克星敦”号航母开始速转向而且是右满舵即把舰首对准鱼雷攻击机群来袭方向因为战舰推进系统在舰尾而在推进系统在战斗中受损是致命伤所以只条件允许战舰就会努力把舰首对准鱼雷来袭方向即便不幸被鱼雷集中战舰也不会失去航行能力

问题是这次鱼雷攻击机是从“列克星敦”号右后方进入

也就是“列克星敦”号把舰首对准鱼雷攻击机群来袭方向需转过不是六十度而是百二十度

满载排水量过四万吨航母转向百二十度绝对不是件容易事情

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