第101章 空中惊魂18 (1/2)

ps：为了大家看的痛快，老堕今天就一次性的把这次事件更完！

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未来这样惊险刺激的航空题材还有很多，且听我一一道来！

拜托大家了！

………………

东京飞航管制中心，大家沉默的看着雷达屏幕，在7125的高度低于200米后民航雷达就再也找不到它的踪迹，就只有a7700的紧急识别信号还若隐若现，代表这架航班还没有遭遇灭顶之灾。

但也就是十几秒的事，那个紧急识别信号在一次跳动后就再也没有出现，雷达屏幕静悄悄的，只有光针徒劳的转动，却什么东西也发现不了！

一名岛国民航部紧急事务组的官员迅速发出了指示，并安慰在场的航空界同僚们，

“放心吧，海岸警备队早就准备好了救援直升机，十分钟之内就会抵达，绝不会出现人在海中救不上来的情况！”

他们没有时间为7125航班过多操心，那毕竟离得太远，而且还是货机；他们真正在意的是1306，961，256这三个航班，每个航班都处于近乎全满的载客状态，一旦出事，后果不堪设想。

河本正雄叉腿而立，心情沉重，7125航班他都根本不用去猜，这样的海情下，能活出一个都是奇迹。

“下一个迫降的是961在新泄么？”

有干事正视频连接新泄机场，“是他们！我们已经把961交給了新泄进近管制，还有几分钟就要见分晓了！”

有技术人员设立好了线路，在这里就能看到整个新泄机场从不同角度传送过来的实时画面；通过画面他们就可以看到，机场上各种救援救护排成长队，正在等待接下可能出现的任何意外。

………………

961航班驾驶舱，贾克斯机长也开始紧张了。

飞机的控制只能说是差强人意，事实上，无论是尾翼升降舵，还是机翼上零碎的一大堆附件都不太灵活，不是完全失控，而是感觉响应比正常时要迟缓。

但在两人的默契配合下，他们的滑行还算顺利，成功的抹进了岛国海岸线，天已经蒙蒙亮，但是，当地上的大概轮廓星罗棋布的出现在他眼前时，他才意识到自己究竟犯下了什么错误！

是的，他们确实滑的顺利，如果新泄机场是一座处身在平原的机场，以他的技术最终完成降落就有很大的把握。

问题是在新泄机场周围，有几座不高的山脉！7，8百米高的小山包对他们这些飞行员来说都称不上山，但现在却成为他们无法逾越的障碍！

“我们过不去！现在飞机高度已经掉到了千米以下，如果强行过去我们就一定会撞到山上！”

麦克同样发现了这个问题，他可不是千在石，有什么判断都会坦率的说出来！

贾克斯表示同意，“东京航管，这里是米联航961，我们去不了新泄机场，就只能就地迫降，再见，早安！”

东京航控中心的通信接踵而来，各种询问，各种建议，但贾克斯机长把通信一关，他不听了！

接下来就是他们的自我救赎之路，谁也帮不了他们，除了他们自己！

在这一点上，欧米飞行员往往有极强大的自我控制能力！能够充分发挥自己的飞行本能！

在接下来的2分钟内，他必须給961至少找到一个相对比较平坦的迫降场地，比如高速，稻田？

在这样的判断下，两人飞快配合再次完成了一次引擎重启，但是，仍然是绝望的沉默！

贾克斯把好操纵杆，“别管那玩意儿了！我们没时间了！

我来控制飞机，看看能不能找到一个谷口！

你负责其它系统配合，襟翼，减速板，刹车，扰流板……”

两人配合熟练，一分钟后，贾克斯看到了一个山口，但他不知道山口后会有什么在等待着他们？

“就是它吧！麦克，你今天上机前祈祷了么？”

麦克飞快的操作着手头一系列的系统，哪怕前面是座墙，他也必须把迫降前的程序做到位！

“祈祷了！所以我觉得山口后应该是座湖！正好够我们停下来的湖！”

贾克斯机长努力控制已经不太灵活961航班，勉强对准了山口，就这一个动作，飞机又跌了百来米，高度已经下降到了危险的3百米以下！

这时的机场雷达已经看不到他们，只有紧急识别码还在提醒塔台他们还活着！

“你确定是向上帝祈祷而不是撒旦？”

麦克，“我赶的太急，也没看清楚！但你觉得这里面有什么区别么？”

贾克斯机长舔了舔嘴唇，这就像是轮盘-赌，上面刻有高速路，湖面，稻田，居民区，或者在岛国最常见的深一块浅一块的农田……指针一转，到底会停在哪儿呢？

十几秒后，巨大的959悄无声息的划出山口，谜底揭晓！

是稻田，并不太大块的稻田！

“结果不算好，也不算坏！”

因为稻田并不大，他们需要在这里转半圈才能对准最长的一个方向！因为是清晨，稻田里还看不到什么人，但稻田旁的马路上却有行人惊讶的对着他们指指点点！

没有过多考虑的时间，高度已经下降到了200米以下，

“机舱，准备碰撞！”

贾克斯和麦克紧紧握牢操纵杆，并不灵活的庞大机身在低空笨拙