第二章 海战论 (1/2)

林枫一桌桌挨个敬过去，，期间只是在遇到抚州节度使冯延巳时，林枫顿了一下心神。眼前的人是一副中年儒生模样，身材不胖不瘦，皮肤白净，满面微笑，只是与林枫轻轻地碰了一下杯子，一言未发。

在略有酒意之时，林枫来到了最后一桌。此桌上全是此次随行的年轻将领，受了轻伤的林仁肇和陈德胜也都在这一桌，两人只是简单包扎了一下身上的轻伤，正在大吃大喝，人都精神着呢！

林枫人未到，赔罪礼节先到：“林将军、陈将军，对不住啦！特种训练讲究实战，从不留手，多有得罪！回头林某摆宴，专程赔罪！”

林仁肇端起一杯酒，站起身来怪笑道：“那帮家伙，下手真狠，甚至想以命拼命！不过，我喜欢！打仗怕血算球士兵啊！林大人，为了这帮人的狠，仁肇敬你一杯！”

林枫哈哈大笑一声，一饮而尽。陈德胜紧跟着过来了，他直接抄了一个小碗，非要跟林枫干一碗。

林枫怎么会怕，几口喝光了。他也有意结交这帮年轻将领，直接在席上找了一个空位坐下了。

与桌上众将全部碰过一碗后，林枫转向身边的林仁肇，开口问道：“林将军，采石矶现有战船多吗？”

“多少年没有打仗了，不多。怎么，林大人对水战也感兴趣？”林仁肇有些落寞地说。猛将最怕枕上死啊！南唐多少年来都无甚大仗，灭闽战役又没有轮上他，林仁肇早就弊坏了。

一听林枫提到战船，旁边的忠义军副将陈德胜、陈德诚、郑彦华都把头扭了过来。

忠义军号称水陆皆强，二陈的父亲、建州节度使兼侍中陈诲可是从一个战棹都头干起的。当年，查文徽在春季里攻打福州，陈诲负责从水路侧击，他率水军乘龙舟沿着湍急的闽江而下，一天一夜行驶七百余里到达战场。陈诲亲率水手跳入寒冷的江水，潜至深处凿沉敌船。吴越水军见大船无缘无故下沉，又见敌方船队中似有“龙”（龙舟）穿行，大为震骇，以为敌人获得神助，无心恋战的吴越水军随后被击溃，大将马先进、叶仁安等被俘获，原闽军将领郑彦华也正是在那个时候投诚的。

“在林某的设想当中，下一步的特种训练必然会有水上作战的项目，所以，想借用采石矶的战船来训练。”林枫直截了当地解释说道。

“哦，似乎林大人认为未来作战水军也是必不可少的？”陈德诚接问道。

“当然，在林某看来，未来水军甚至可能比陆军更重要！”林枫点头说道。

“林大人，你稍等！”陈德诚扔下一句，直接起身，快步跑到了头桌，趴在父亲陈诲耳边说了几句。只见陈诲起身向主位的李璟、李景遂告了一声罪，直接朝这桌走来。

“林大人，听德诚言道，你对水军异常看重？”陈诲直接坐到了林枫身边，开口问道。

“是！回陈大人，林某认为，将来的战争形式将会不拘泥于陆战为主，水战为辅，甚至可能是水陆结合，进而以水战为主，陆路为辅！”林枫语不惊人誓不休，朗声说道。

“哦，请林大人详解！”陈诲抱拳说道。

陈诲这个请教的姿态不仅让林枫有点顶不住，侧身避过了这个礼节，还吸引了周遭几个正好赶来敬酒老将军的注意。

“陈大人，请稍候。林将军，请问，现在的战船是否均实现了尾向舵和水密隔舱？”林枫没有直接回答，反而转头询问林仁肇。

“嗯，现在所有船只均有尾向舵，海鹘、双车、楼船等较大战船建造时均采取水密舱隔开船舱。”林仁肇立刻答道。

船舵的发明和使用，是中华民族对世界船舶制造和水上交通的一大贡献。在典籍中，舵又写作柁等，其名字始于东汉。刘熙《释名?释船》中说：“其尾曰柁。柁，拖也，在后见拖曳也。且弼正船，使顺流不使他戾也。”这就说明了舵位于船的尾部，能使船纠正航向，不至偏离航线。

中华民族在船舶制造方面的另一个重大发明，则是水密隔舱。简单地说，就是在建造船时，用木板、填料等把船舱分隔成互不相通的多个舱间，如果其中一个舱间被撞进水，不致灌进其他舱间，可免沉没之灾。从唐代早期起，中国木船均采用了水密隔舱结构。

听到林枫提到这两个专业名词，陈诲已知林枫不是信口开河，眼睛更加发亮地盯着林枫。

“那我们想一下，有了水密舱这样的造航技术，再加上以后的钢铁大发展，那么，我们以后就可能发明出了更加高大宽阔的战船，将陆军精锐从水路、海路运至敌之后方，然后，一击而中，改变整个战场态势！”林枫开始忽悠这些还没有水陆联合作战概念的水军武将们。

林枫所提事情的本身并不离奇，这也是以前水军的重大用途之一：运兵。但他提到的“海路”两个字却让陈诲一怔，直接提出了开口问道：“茫茫大海也能运兵？迷失方向怎么办？耽误作战怎么办？”

“林大人的招贤十题中提到过解决办法！”站在后面听课的楚州节度使兼楚州团练使何敬洙接道。

林枫赶紧起身，将自己的座位礼让给几位老将军，但被拒绝了，只是催促林枫继续讲下去。

“正如何大人所讲，林某在招贤十题中提到指向仪器和海图正是为了未来海上贸易和海路作战作准备，而海战的另一个基础条件是建造出足够大的海船。如果未来，我们可以造出四十丈长、十余丈宽